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Day 5;回台、花費記錄


如果單純班機時間提早那還好,問題是搭乘樂桃必須要到達較遠的 LCCT(廉航航廈),如同這篇提到的,因為 LCCT 是併入貨運中心所以這裡有嚴格交通管制,非得坐接駁車過來不可(走路、私家車與計程車皆無法進入)。
 
接駁車要在國內線航廈前搭乘,而官網又提醒旅客說飛國際線的最好在起飛 70 分鐘前搭到車…行前就有點擔心這種繁瑣又緊湊的流程,會因一時的失誤有所延誤,也會懷疑就算搭第一班單軌電車到空港來不來得及?
 
所幸最後如背包客棧上一些前輩所述,只要能坐到第一班電車是絕對來得及的。




 
我們前往那霸空港 LCCT 的整個流程大約是這樣:
05:00 起床 05:30 左右辦 check out 便利商店買早餐 05:55 左右走路到美栄橋駅 06:01 搭上第一班車 06:15 抵達那霸空港駅 06:20 左右走到國內線航廈前 4 號巴士站 06:25 左右坐上接駁車 06:30 前抵達 LCCT 06:50 前就完成所有登機手續
 
所以只要搭上第一班電車,就算擠不上第一輛接駁車也沒關係,10 分鐘發一班,坐下一班也絕對來得及

五點多的那霸市街道。
好笑的是我們拉行李往車站時,還碰到警察在追疑似飆車的,沖縄飆車少年也好健康、好早起哦 XD





4 號巴士站,跟著大家走、大家排隊就是了
 
 
樂桃在那霸空港是採自助報到,拿印出的條碼和護照給自助登機掃描,接著列印出一張熱感應紙就是登機證啦!詳情可以參考樂桃官網解說
 
當時我去辦自助 chick-in 時,條碼怎麼掃瞄都讀取不了,試了 4~5 次後就放棄先讓給後面的旅客。等他們一行人都辦好後,這次換叮噹妹來試,結果一次就成功…
 
後來我才想到,就算掃瞄無法讀取時也不用緊張,上頭有編號,照著輸入進去其實也行。

5 台自動報到機器,所以不用太緊張會塞車,真的比較久的是行李過磅


左邊是熱感應紙機,右邊就是掃瞄機,按著螢幕操作即可,難度很低
 
 
辦完自助 chick-in 後,就到旁邊過磅與過 X 光機做行李託運,這樣就完成所有登機手續。

這批旅客應該是坐我們後面那班接駁車、租車公司接駁車來的
 
那霸 LCCT 極度陽春,完全沒有地方可以逛,也不用想買什麼伴手禮,更別說一大早想要買什麼吃的,行前已經有調查好了,所以我們在到這裡前就先買好飯糰當飛機餐早餐。









 
 
消費紀錄
日幣支出部分
項 目 小 計 備 註
住 宿 18,800 4 晚 (利用 JALAN 1,800pts)
交 通 18,835 OTS 租車三日 + 安心包 = 12,944
油錢 = 2,081
自動車道過路費 = 1,010
海洋博公園 遊園車一日周遊卡 × 2 = 400
沖縄都市モノレール 二日乗車券 × 2 = 2,400
飲 食 34,405 五天的早餐都是便利商店解決
門票 & 娛樂 4,680 美ら海水族館 OTS 割引1,600 × 2
今帰仁城跡(
400 × 2
熱帯世界(340 × 2
藥 妝 9,463  
購物、伴手禮 12,294  
Amazon 購物 11,412
(NTD 3,052)
書、CD ... + 運費
合 計 109,889 (JPY) 兩人 
台幣支出部分
機 票 4,822 × 2 Peach
計程車 405 來回
客 運 500 松山機場 ⇔ 桃園機場
合 計 13,601 (NTD) 兩人
 
扣掉採買、藥妝這種「額外支出」,這趟的食住行的基本消費,一人平均其實差不多才 NTD 16,000 左右而已,很划算(加上購物約 20,500/一人

 
回來後都一致覺得沖縄真的是個很棒、很棒的地方,特別是叮噹妹,整個愛上了沖縄了!這可以享受悠閒、慵懶、放鬆的大自然,也可以在那霸市找到都市型旅遊生活…
 
我們約定下次再訪沖縄時,不要再排這種輕旅行了,多加個幾天好好來享受這裡的步調與氣氛。
希望,就在不久後。


[1]樂桃航空之後將回程班機改回 08:302015 年底後又調整成 09:05。希望 08:00 這種的不要再出現了…

[2]但去程時間也推延了一小時,從 09:15~11:45 變成 10:15~12:45。

 
Peach Aviation (樂桃航空)
 

 
圖片來源:Peach AviationVELTRA(ベルトラ)自攝
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