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Day 2;鳥取景福寺(後藤又兵衛之墓)



電車上的朝食
 
到鳥取駅才早上八點多,換搭日ノ丸巴士到 寿町,10 分鐘的車程車資就要 200 円…所以會在鳥取玩至少 2~3 天且會經常性坐巴士的人,買張 3 天的乘車放題手形(鳥取藩のりあいばす乗放題手形,1,800 )會划算很多。
 
雖然柯南鳥取 pass 也有支援免費搭乘巴士,但因為範圍局限的關係,我們還是買了這張乘車放題手形。這個車票有做成木製絵馬形狀以及一般的 card,雖然前者的紀念價值高,但為了接下來攜帶方便我們還是選擇了後者。
 
從巴士站走到景福寺差不多 130m,路上還有路標指示。不過這裡真的不是什麼熱門景點,加上又是大清早,走在路上或者進到寺內,不要說看不到觀光客,連當地人都很少。

來此就是為参拝後藤又兵衛的墓地囉!




 


又兵衛小傳:
後藤基次(又兵衛)死於戦国最後一場戰役的大坂夏の陣
,傳說原是山田村人士(姫路市山田町),20 多歲時成為 黒田官兵衛 的家臣,之後就隨著黒田家一路征戰。

從中国到九州、也隨軍前往朝鮮參與
文禄・慶長の役,在関ヶ原の戦い跟著黒田家投入東軍,單挑討取 石田三成 手下部將 大橋掃部,多次立下戰功,驍勇異常。関ヶ原の戦い之後官兵衛封他 14,000 石領地,也算是個小大名了。
 
只是他與官兵衛之子 黒田長政 原本就在理念上不合,箇中原因為何諸說紛紜。總之當官兵衛死後的兩年,兩人的摩擦升至極點,四十六歲的又兵衛就離開了黒田家。

塚本高史在《軍師官兵衛》裡飾演的後藤又兵衛
 
在此之後他成為遊歷各國的浪人,當各方知道又兵衛這種一級猛將成為 FA,包括福島正則、前田利長、藤堂高虎、結城秀康等各方大名紛紛端上簽約金想要將他召為家臣,其中福島還出了高達 30,000 石的俸祿。然而高傲的又兵衛志不在名利,一心只想報答豊臣家而通通予以婉拒。

在他當了八年的浪人後爆發了大坂之戰,勢單力薄的豊臣方大舉召募浪人,又兵衛當然義不容辭地加入。一年後的夏の陣主張出城作戰的又兵衛,率兵多次突擊造成徳川軍隊嚴重傷害,並在小松山斬奥田忠次。
 
但打到剩沒多少兵的又兵衛,苦於援軍受濃霧所阻,此時又遇到 伊達政宗 部下 片倉重長 人數是又兵衛十倍以上的鐵砲隊,被包圍的又兵衛此時只能選擇強行突擊,在胸口中彈重傷後由 吉村武右衛門 介錯來切腹而死。

由無名氏捐贈,在松本城展示傳說是後藤又兵衛所使用的「大身槍」
刃長 71.6cm,由旁邊擺設的木柄以及堇的長度來看,整把槍的總長應該在 145cm 以下
 

後藤又兵衛的墓在日本境內有六個,其中我認為比較重要的有三個。

一個在大阪玉手山公園,也就是又兵衛戰死的小松山附近;另一個是在伊予市的長泉寺,吉村武右衛門將右兵衛介錯後,將首級交予右兵衛的伯父帶到長泉寺埋葬供養;
第三個就是鳥取的景福寺

當時後藤夫人帶著又兵衛的遺髮與
2 歲的兒子 後藤為勝,投靠娘家三浦氏(池田家家臣),在岡山定居十七年後,新接任岡山藩主的 池田光仲 被轉封到鳥取藩,於是後藤夫人跟著池田家臣 荒尾嵩就 搬到鳥取,荒尾家的菩提寺景福寺也一同從岡山跟著遷移至此。

景福寺除了安葬又兵衛(遺髮)之外,同時也是他的夫人、兒子死後之墓,另外荒尾嵩就與荒尾家後代也都安葬於此。

由左至右:又兵衛的長子後藤為勝之墓、後藤又兵衛之墓、後藤夫人之墓


帶著後藤夫人到鳥取的荒尾一族的墓碑
 

寺內不只後藤、荒木等人的墓碑,另有其他名人,比如十八~十九世紀的畫家島田元旦
 


也不是第一次帶叮噹妹逛這類墓園、寺院了,一如以往,完全不會感覺日本這些墓地有什麼陰森可怕的感覺。


事實上我們還在寺內待了好一陣子,因為實在太舒適了坐在正堂的石梯上,微涼的空氣但又有暖和的陽光曬下來,連人聲車聲都沒有,只有偶爾一兩聲的鳥鳴,舒服到連相機、手機都不想拿起來拍照破壞這一刻…

 
不過現實還是殘酷的。不過接下來要去砂丘,且巴士站不是來時的這個,而在一公里外,所以還是得起身離開。

只是這段走在鳥取市靜靜的街道,依然感覺愜意。









其實離景福寺附近幾步路的地方還有一個玄忠寺,是十七世紀初的日本劍豪 荒木又右衛門 的菩提寺,裡頭也有展示一些物品。

但因為要玄忠寺收錢所以就不去了。沒啦,主要是對這位人物幾無所識,所以就不去那不懂裝懂了。

 
 
往砂丘的巴士預計 09:20 結果提早 2 分鐘就到了,當時覺得有點奇怪,但有看到經「砂丘東口」就不疑有他,後來才知道這是慘劇啊!(假的!太誇張了

原本預計要坐的那班巴士是直抵鳥取砂丘博物館(也就是 2 分鐘後才來的那班),但這班車是只經過入口,離博物館還有好一段路,而且是上坡!
 
更慘的是,一個猶豫沒有在「砂丘東口」下車,結果車子就一路駛離遠去
 
連忙按鈴準備在下一站下,但這站離「砂丘東口」至少好幾百米,而且又是上坡!
當下決定打死不走路回去,到對面看站牌慢慢等車吧!
 
後來證明這決定是對的,我們又在巴士站牌又渡過很悠閒的廿分鐘,而且,後來從「砂丘東口」往上走的那段也蠻累的。
只能說太著急加上功課做的還是不夠,然後證明日本巴士絕大多數還是很準時。
 
 
圖片來源:NHKDragonball、自攝
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